低润滑性是一个流体测试的产品和系统,包含活动部件。低润滑性测试用于确定部件的使用寿命,侧重于流体的年龄和温度之间的关系,以及运行中产品的机械磨损。
为什么要进行低润滑性测试?
像大多数燃料测试一样,低润滑性测试是用来确定测试组件在最坏情况下如何工作的。随着时间的推移,润滑液在减少部件之间的摩擦方面变得越来越不有效,使得部件磨损和损坏的可能性越来越大。这导致了产品寿命的缩短,增加了对发动机和系统的维护。
低润滑性测试提供了可靠的预测,了解产品在最征税条件下如何生存。通过使用特殊条件流体进行操作周期,我们深入了解产品安全,维护要求和系统寿命。
如何执行低润滑性测试?
我们根据ASTM D5001标准测试流体的低润滑性。为了创造适当的润滑水平,我们让测试流体通过定制设计的粘土过滤器,从样品中去除各种化合物。根据测试方案的不同,我们还可以创建一个高温环境,从而进一步降低流体的润滑性。
在气缸润滑率评估器(贝尔)上使用球,我们可以量化测试流体的润滑率值,以确保性能适合测试。利用适当条件的流体,我们在测试组件上运行运行运行周期,同时监测关键性能特征和降解迹象。一旦出现超出公差或单位故障,可以将组件分解并检查以找到最易感的功能。
万博官网app体育元素的独特功能
作为环境、液压和燃料测试的单一来源供应商,我们的实验室可以提供独特的低润滑性测试服务。我们的粘土过滤器调节系统和操作流体系统建立在内部,以操纵润滑水平,为一系列的测试项目。
对于定制项目,我们可以同时控制润滑和温度水平,并创建能够运行数百甚至数千小时的自动测试系统。我们的试验台可以提供极端的温度、复杂性和功率,即使是最大的项目。
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