了解流体系统测试的重要性
车辆包含多种对几乎每个功能至关重要的流体。这些专门的流体产生能量,提供冷却,产生液压压力等等。
车辆中的流体由“流体系统”管理,这些系统通常由软管,腔室,线条,泵和其他组件组成,这些组件将整个车辆存储和移动流体。像所有车辆组件一样,流体系统在整个车辆的寿命中都会承受令人难以置信的压力,这是从压力和外部因素(例如道路振动和天气)中的因素所承受的。测试流体系统至关重要,因为失败的流体系统可以损害整个车辆,危害乘客并损害环境,但是它们的复杂性意味着对其进行测试需要专门的设备和专业知识。
车辆流体系统的示例:
- 传输线
- 刹车和蒸气线
- 燃油管线
- 空调线
- 加热器软管
- 散热器软管
- 冷却液软管
- 中冷器软管
- 动力转向软管
- 电池冷却软管
- 电池托盘和电池组
- 散热器,变速箱冷却器,加热器内核
- 洗衣机瓶
- 空调冷凝器和蒸发器
流体系统如何测试?
流体系统测试使用实验室工艺来模拟应力车辆流体系统将在现实世界中持续。技术人员测试不同水平的流体压力,流体和不同环境温度的不同温度,不同的流速和其他因素。他们可以独立或以各种组合来测试变量,从而使制造商详细介绍了系统的潜在寿命,任何设计缺陷以及使用时的性能。
我们在元素上执行的两个常见测试是高温测试和循环压力测试。万博官网app体育我们的实验室可以使用环境室,冷却器和加热器将流体调节至低至-40°C的温度低至-40°C,高达 +150°C,从而模拟了运行时系统可能会面临的极端条件。循环压力测试以周期性的速率(通常是指定的时间和休息时间)施加液体或气压,以帮助确定产品对疲劳失败的敏感性。
万博官网app体育元素还具有专门针对称为加速散热器老化的过程的流体系统测试设置。在加速的散热器老化中,技术人员通过散热器长时间(通常数千小时)通过散热器运行高温冷却液,以模拟多年的疲劳。他们在整个过程中都监测散热器的性能,然后对“老化”散热器进行物理耐力测试,以了解其如何恶化以及如何执行。这可以为制造商提供有关散热器的长期耐用性以及在长时间压力后如何执行的数据。
在元素实验室进行的其他流体系统测试:万博官网app体育
- 泄漏测试
- 爆发测试
- 真空测试
- 防压和压力衰减测试
- 动态疲劳测试
- 静态压力测试,循环压力测试
- 脉冲测试
- 压力,振动和温度(PVT)测试
- 压力,运动和温度(PMT)测试
- 耐力,压力,位移和温度(EPDT)测试
- 蒸气线和制动线上的生命周期测试
元素如何帮助?万博官网app体育
像元素实验室可用的现代实验室测试一样,即使在极端温度和极端压力等多个变量同时发挥作用的情况下,即万博官网app体育使多个变量也可以模拟现实世界中的条件。这些数据可帮助制造商设计更好的产品并支持客户安全。有关元素功能,位置和我们测试的标准的更多信息,请访问我万博官网app体育们的流体系统测试页面或者联系我们。
来自元素的更多信息万博官网app体育
液体和燃油测试
万博官网app体育元素在大量的压力,温度和流动方面进行流体和燃料测试,使您更接近应用程序中的实际物质行为。
汽车嗡嗡声,吱吱声和拨浪鼓测试
万博官网app体育Element的大型多轴静音振动器可以在最高700磅的零件上进行快速周转时间进行嗡嗡声,吱吱声和嘎嘎声(BSR)测试,以帮助制造商创建更安静的产品。
混合动力和电动汽车电池测试
我们对锂离子和Ni-MH电池电池,模块,超球门和包装进行验证测试,以确保产品的安全性和性能。
多轴模拟表(桅杆)测试
万博官网app体育元素提供了多轴模拟表(桅杆)测试,用于吱吱作响和拨浪鼓,振动,性能和耐用性测试,对各种车辆组件和组件进行了测试。